Seis grand tourers probados en lo que realmente importa para manejar largas distancias: comodidad del asiento en la hora seis, ruido de la cabina, autonomía de combustible, y espacio de maletero. No es una prueba de pista.
Un Ferrari F8 Tributo cuesta $280,000 para comprar y aproximadamente $42,000 al año para mantener. Aquí están los números reales sobre seguros, mantenimiento, llantas, almacenamiento y depreciación para la propiedad de autos exóticos.
Un análisis basado en datos sobre cuáles autos de lujo y exóticos pierden la mitad de su valor en tres años, y cuáles apenas se deprecian.