Seis grand tourers testados no que realmente importa para direção de longa distância: conforto do assento na sexta hora, ruído da cabine, autonomia de combustível e espaço do porta-malas. Não é um teste de pista.
Um Ferrari F8 Tributo custa $280.000 para comprar e aproximadamente $42.000 por ano para manter. Aqui estão os números reais sobre seguro, manutenção, pneus, armazenamento e depreciação para propriedade de carros exóticos.
Uma análise baseada em dados sobre quais carros de luxo e exóticos perdem metade de seu valor em três anos, e quais praticamente não depreciam.