Motorsyklen verdt å eie sammen med en bilsamling
For samlere som allerede har GT og SUV, fyller en premium motorsykkel det siste gapet. Seks maskiner innen touring, sport og heritage-kategorier, med reelle eierskap skostnader.
For samlere som allerede har GT og SUV, fyller en premium motorsykkel det siste gapet. Seks maskiner innen touring, sport og heritage-kategorier, med reelle eierskap skostnader.
En Ferrari F8 Tributo koster $280,000 å kjøpe og omtrent $42,000 per år å vedlikeholde. Her er de reelle tallene på forsikring, vedlikehold, dekk, lagring og verdifall for eksotisk bileierskap.
Porsche Taycan vs. 911, Mercedes EQS vs. S-Class, BMW i7 vs. 7 Series. En ærlig sammenligning av hva $150K kjøper på hver side av det elektriske skillevannet — rekkevidde, gjenselg, lyd og daglig brukbarhet.
En datadrevet analyse av hvilke luksus- og eksotiske biler som mister halvparten av verdien på tre år, og hvilke som nesten ikke depresiserer i det hele tatt.