Luxe en prestatieauto's, EV-reviews, rijervaring en merkprofielen.
8 artikelen
Voor verzamelaars die al de GT en de SUV hebben, vult een premium motorfiets het laatste gat. Zes machines in touring-, sport- en heritage-categorieën, met realistische eigendomskosten.
Zes grand tourers getest op wat echt belangrijk is voor lange-afstandsritten: zetelcomfort na zes uur, cabinegeluid, brandstofbereik en bagageruimte. Geen baantest.
Range Rover, G-Wagon, Bentayga, Cayenne Turbo GT en Cullinan vergeleken op wat elk goed doet, waar badge-engineering optreedt, en welke gracefully afschrijven.
Een Ferrari F8 Tributo kost $280.000 om te kopen en ongeveer $42.000 per jaar om te onderhouden. Hier zijn de werkelijke cijfers voor verzekering, onderhoud, banden, opslag en waardevermindering voor eigendom van exotische auto's.
Zes rijroutes die het waard zijn om een trip rond op te bouwen — met logistieke details voor autoverhuur, beste seizoen, waar je kunt verblijven en welke beroemde routes op hun naam teren.
Porsche Taycan vs. 911, Mercedes EQS vs. S-Class, BMW i7 vs. 7 Series. Een eerlijke vergelijking van wat $150K kost aan elk zijde van de elektrische verdeling — bereik, doorverkoop, geluid en dagelijks comfort.
De markt voor klassieke auto's beloont kennis en straft enthousiasme. Een praktische gids voor inspectie vóór aankoop, werkelijke eigendomskosten en welke merken nog steeds waarde bieden.
Een gegevensgestuurde kijk op welke luxe- en sportwagens hun waarde in drie jaar halveert, en welke nauwelijks verliezen.