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对于已经拥有GT和SUV的收藏家来说，一辆高级摩托车填补了最后的空白。涵盖旅游、运动和传统类别的六台机器，附带真实的使用成本。

六款大旅游车在长途驾驶中真正重要的方面进行测试：第六小时的座椅舒适度、车厢噪音、续航里程和后备厢空间。不是赛道测试。

Range Rover、G-Wagon、Bentayga、Cayenne Turbo GT和Cullinan的对比——每一款的实际优势、品牌工程学的痕迹，以及哪些车型贬值优雅。

法拉利F8 Tributo购买成本为280,000美元，年维护成本约42,000美元。以下是异域豪车所有权的保险、维护、轮胎、存放和贬值的真实数据。

六条值得围绕其规划旅行的驾驶路线——包括租车后勤、最佳季节、住宿地点和哪些著名路线只是依靠名气。

保时捷Taycan vs 911、梅赛德斯EQS vs S级、宝马i7 vs 7系。诚实对比15万美元在电动车分界线两侧能买到什么——续航、保值率、声音和日常可用性。

古董车市场奖励知识，惩罚热情。这是一份关于购前检查、真实所有权成本以及哪些品牌仍具有价值的实用指南。

数据驱动的分析，展示哪些豪华车和超级跑车在三年内贬值一半，哪些几乎不贬值。