ฉันได้บินประจำการชั้นแรก Emirates สิบเอ็ดครั้งและชั้น Suites Class ของสิงคโปร์แอร์ไลน์แปดครั้งในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา ทั้งสองสายการบินนี้มักเรียกกันว่าดีที่สุดในท้องฟ้า มีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นที่คุ้มค่าในการเลือกเมื่อคุณใช้เงินมากกว่า 10,000 ดอลลาร์สำหรับตั๋วเดียว นี่ไม่ใช่มุมมองที่สมดุลและทูตวิทยา นี่คือคำวินิจฉัย
ฮาร์ดแวร์: สิ่งที่คุณนั่งจริงๆ
ทำงานบนเครื่องบินสองลำ: 777-300ER และ A380 ห้องโถง A380 มีประตูเลื่อนจากพื้นถึงเพดาน มินิบาร์ส่วนตัว และกระจกแต่งหน้าพร้อมการปรับแสงได้ ห้องโถง 777-300ER Game Changer ซึ่งกำลังวิ่งอยู่บน 777X ดำเนินการต่อไปด้วยหน้าต่างเสมือนจริงสำหรับที่นั่งตรงกลางและที่นั่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก NASA บน A380 เตียงสะดวกสบาย แต่ไม่พิเศษ — โดยทั่วไป 6 ฟุต 4 นิ้วเมื่อปูราบลงอย่างสมบูรณ์ เพียงพอสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ แต่บีบสำหรับใครก็ตามที่สูงกว่า
บน A380 เป็นปรัชญาที่แตกต่างกัน มีเพียงหกห้องโถงทั้งหมดในห้องโถง จัดเรียงเป็นการกำหนดค่า 1-1 ที่นั่งซึ่งหุ้มด้วยหนังที่เย็บด้วยมือโดย Poltrona Frau รู้สึกเหมือน เฟอร์นิเจอร์ จากห้องแสดงสินค้า Milan มากกว่าส่วนประกอบของเครื่องบิน ข้อดีที่แท้จริง: ห้องโถงที่อยู่ติดกันสองห้องแปลงร่างเป็นเตียงคู่เต็มซึ่งกว้างพอสำหรับผู้ใหญ่สองคนในการนอนสะดวกสบาย ไม่มีสายการบินพาณิชย์อื่นใดเสนออะไรเทียบได้
สำหรับผู้โดยสารคนเดียว ห้องโถง Emirates ที่ปิดลงทำให้รู้สึกเป็นส่วนตัวมากขึ้น สำหรับคู่รัก เตียงคู่ที่แปลงร่างได้ของสิงคโปร์เป็นผู้ชนะที่ชัดเจนและตามสัจจะแล้วเป็นวิธีที่文明 ที่สุดในการข้ามมหาสมุทร
Shower Spa: ข้อดีเอกพจน์ของ Emirates
นี่คือหมวดหมู่เดียวที่ Emirates ไม่มีการแข่งขันเพราะ Singapore ไม่เสนอ Shower spa บนเครื่องบิน A380 ให้โอกาส 5 นาทีของน้ำร้อนแก่ผู้โดยสารชั้นแรมแต่ละคน ที่ 43,000 ฟุต ผู้ช่วยงานวางผลิตภัณฑ์ Voya ผ้าเช็ดตัวอุ่น และชุด pajamas ชุดใหม่สำหรับภายหลัง หลังจากเที่ยวบิน red-eye 7 ชั่วโมง มาถึง Dubai พอได้อาบน้ำจริง ๆ เปลี่ยนความรู้สึกในช่วง 12 ชั่วโมงต่อมา
การลงจากเที่ยวบิน 14 ชั่วโมงโดยได้อาบน้ำ โกนหนวด และเปลี่ยนเป็นเสื้อผ้าสะอาด คือช่องว่างคุณภาพชีวิตที่ใหญ่ที่สุดเพียงอย่างเดียวระหว่างชั้นแรกและชั้นธุรกิจบนสายการบินใด ๆ
หากเส้นทางของคุณทำงานบน Emirates A380 เพียงอย่างเดียวนี้อาจจมลงจากการตัดสินใจ บน 777-300ER ไม่มีห้องอาบน้ำ ซึ่งเอาส่วนที่เหนือกว่าที่สุดของ Emirates ออกไป
อาหารและไวน์: สิงคโปร์ยืนหนึ่ง
โปรแกรมไวน์
Emirates เทสัมพรรค Dom Pérignon 2013 และเสบียง Hennessy Paradis ใน A380 Onboard Lounge รายการไวน์ทั่วห้องโถงนั้นมั่นคง — โดยทั่วไป Bordeaux ที่ดี Burgundy และไวน์หวาน เป็นการเลือกที่เอื้อเฟื้อตามมาตรฐานใด ๆ แต่มันส่วนใหญ่เป็นรายการคงที่พร้อมการหมุนเวียนจำกัด
สิงคโปร์แอร์ไลน์เสนอทั้ง Dom Pérignon และ Krug คือตัวแยกความแตกต่าง เป็น แชมเปญ ที่อุดมสมบูรณ์และซับซ้อนมากขึ้นซึ่งทนไปตามเที่ยวบินยาว ๆ ได้ดีกว่า Dom สิงคโปร์ยังหมุนเวียนรายการไวน์บ่อยครั้งมากขึ้นและมักจะเสบียง Burgundy ที่ดีขึ้น สำหรับใครก็ตามที่ดื่มไวน์จริง ๆ แทนที่จะเพียงสั่งแชมเปญตามชื่อ โปรแกรมของสิงคโปร์นั้นแข็งแกร่งอย่างเห็นได้ชัด
การรับประทานอาหาร
Emirates ใช้แบบจำหน่าย dine-on-demand ซึ่งหมายความว่าคุณกินเมื่อคุณต้องการแทนที่จะตามกำหนดการคงที่ อาหารมีคุณภาพสูง — คิดว่าหมูแกะเผา Arabic mezze และบริการ caviar พร้อมเครื่องประกอบประเพณี มันเหมือนร้านอาหาร แต่ไม่ค่อยน่าประหลาดใจ การนำเสนอเป็นการสวยงาม ส่วนใหญ่เอื้อเฟื้อ การดำเนินการมีความสอดคล้องกัน
ระบบ Book the Cook ของสิงคโปร์คือที่ที่สิ่งต่าง ๆ น่าสนใจ คุณเลือกอาหารจานหลักของคุณล่วงหน้าจากเมนูที่ขยายออกมาออกแบบร่วมมือกับเชฟจากร้านอาหารยอดนิยมของสิงคโปร์ ซึ่งหมายความว่าจานอาหารเช่น lobster thermidor satay พร้อมซอสถั่วที่บดด้วยมือ และ Nonya laksa ที่ไม่มีธุรกิจที่ดีมากขึ้นเท่านี้ในระดับความสูง การสั่งอาหารล่วงหน้าทำให้มั่นใจว่าส่วนผสมจะถูกจัดหามาเป็นพิเศษสำหรับอาหารของคุณแทนที่จะโหลดเป็นก้อน ผลลัพธ์คืออาหารที่มีรสชาติมีจุดประสงค์มากกว่าการรับประทานอาหารจากภายนอก
Emirates ให้ข้าวคุณให้หลากหลาย สิงคโปร์ให้ข้าวคุณให้น่าจำ ในอาหารเพียงอย่างเดียว สิงคโปร์ชนะในอัตราขอบมากมาย
ความสอดคล้องของบริการและผลิตภัณฑ์นิ่ม
ลูกเรือห้องโถง Emirates เป็นผู้เชี่ยวชาญและใส่ใจ รูปแบบบริการมีประสิทธิภาพและค่อนข้างมีสคริปต์ — คุณจะถูกเรียกด้วยชื่อ เสนอเครื่องดื่มอย่างแข็งขัน และปิดลงในเวลาที่เหมาะสม Pajamas ที่มีความชุ่มชื้นเป็นสัมผัสที่ดี หูฟังตัดเสียง Bowers & Wilkins นั้นเป็นหนึ่งในที่ดีที่สุดที่สายการบินใดเสนอ ชุดอุปกรณ์ความเป็นผู้ชายคือ Bulgari และใช้งานได้อย่างสมบูรณ์
ลูกเรือสิงคโปร์แอร์ไลน์ทำงานแตกต่างกัน บริการมีความมองเห็นน้อยกว่า แต่มีสัญชาตญาณมากขึ้น ในชั้น Suites ด้วยผู้โดยสารเพียงหกคนและลูกเรือเฉพาะ อัตราส่วนอนุญาตให้มีการปรับแต่งแต่ละบุคคล คุณจะไม่ถูกขัดจังหวะหากคุณกำลังนอนหลับ เครื่องดื่มที่คุณต้องการจะปรากฏขึ้นโดยไม่ขอโดยการสนับสนุนครั้งที่สองที่ชุดอุปกรณ์ความเป็นผู้ชาย Lalique — ขวดแก้วหนัก ไม่ใช่พลาสติก — บ่งบอกถึงระดับความสนใจต่างกันต่อรายละเอียดสัมผัส Pajamas นั้นเบากว่าและเย็บดีกว่า Emirates เวอร์ชั่น
Emirates ให้บริการโรงแรมห้าดาว สิงคโปร์ให้บริการสโมสรส่วนตัว ความแตกต่างนั้นสำคัญในการบินเป็นเวลา 12 ชั่วโมง
ประสบการณ์ภาคพื้นดิน: ลาउนจ์และเทอร์มินัล
Emirates ทำงานชั้นแรกเฉพาะที่สนามบินดูไบเซอร์เวชการเข้าถึงได้เพียงสำหรับผู้โดยสารชั้นแรกและสมาชิกความภักดี invitation-only สิ่งอำนวยความสะดวก ได้แก่ ร้านอาหารแบบบริการเต็มรูปแบบ บาร์บุหรี่ สปาพร้อมการรักษา complimentary และการถ่ายโอน chauffeur โดยตรงไปยังเครื่องบินผ่าน Mercedes หรือ BMW ขนาดใหญ่มาก รู้สึกเหมือนสนามบินส่วนตัวภายในสนามบิน
สิงคโปร์แอร์ไลน์โต้ตอบด้วย The Private Room ที่สนามบินชางเทอร์มินัล 3 มันมีขนาดเล็กลง เงียบสงบยิ่งขึ้น และสงวนไว้สำหรับชั้น Suites ที่ Suites และสมาชิก PPS Club ระดับสูง อาหารค่ำ la carte ที่นี่ดีจริง ๆ — ดีกว่าโรงแรมสนามบินส่วนใหญ่ พื้นที่นั้นมีจตุราส: ไม้สีเข้ม แสงสบาย การนั่งห่างกัน ซึ่ง Emirates' lounge ประทับใจด้วยขนาด ของสิงคโปร์ประทับใจด้วยการหยุด
The Private Room ที่ Changi ให้บริการจานอาหารที่ดีกว่าเทอร์มินัลชั้นแรก Emirates แต่ Emirates ให้คุณการรักษา spa และบุหรี่ก่อนขึ้นเครื่อง ลำดับความสำคัญของคุณกำหนดผู้ชนะที่นี่
ราคาและมูลค่า
ชั้นแรก Emirates โดยทั่วไปอยู่ที่ 5,000 ถึง 15,000+ ดอลลาร์ต่อทางเดียวขึ้นอยู่กับเส้นทาง โดยเที่ยวบินที่มีต้นกำเนิด Dubai บน A380 นั่งที่ส่วนสูงสุด สิงคโปร์แอร์ไลน์ชั้น Suites Class ตั้งแต่ 4,000 ถึง 12,000+ ดอลลาร์ต่อทางเดียว โดยสิงคโปร์ถึง London และสิงคโปร์ถึง Sydney เป็นเส้นทางที่จองมากที่สุด
ในพื้นฐานต่อดอลลาร์ สิงคโปร์ส่งมอบมากขึ้นในที่ที่สำคัญ — อาหาร ไวน์ ความเป็นส่วนตัว และการปรับแต่งบริการ Emirates ส่งมอบความ spectacle: shower สวนไวน์และประตูห้องโถง floor-to-ceiling หากคุณบินบ่อยพอจนความหลงใหม่ของการอาบน้ำในระดับความสูงสึกจางหายไป ข้อเสนอมูลค่าของสิงคโปร์จะแข็งแกร่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
Head-to-Head Summary
| Category | Emirates First Class | Singapore Suites | Edge |
|---|---|---|---|
| Suite Size | ห้องโถงปิด ประตูจาก floor-to-ceiling | หกห้องโถงทั้งหมด เค้าโครง 1-1 | Singapore |
| Bed | เตียง 6 ฟุต 4 นิ้วปูราบ | เตียงคู่แปลงร่างได้ | Singapore |
| Shower | Onboard shower spa (A380 only) | ไม่มี | Emirates |
| Champagne | Dom Pérignon 2013 | Dom Pérignon + Krug Grande Cuvée | Singapore |
| Dining | Dine-on-demand การบริการ caviar | Book the Cook เมนูออกแบบโดยเชฟ | Singapore |
| Lounge | เทอร์มินัลส่วนตัว สปา บาร์บุหรี่ | The Private Room อาหารค่ำ à la carte | Draw |
| Service Style | โรงแรมห้าดาว สคริปต์สวยงาม | สโมสรส่วนตัว โดยสัญชาตญาณและลับเลี่ยง | Singapore |
| Price Range | 5,000-15,000+ ดอลลาร์ต่อทางเดียว | 4,000-12,000+ ดอลลาร์ต่อทางเดียว | Singapore |
คำวินิจฉัย
หากคุณเลือกสายการบินเดียวเพื่อใช้เงิน 10,000 ดอลลาร์ บินสิงคโปร์แอร์ไลน์ชั้น Suites Class อาหารดีกว่า โปรแกรมไวน์ลึกมากขึ้น ห้องโถงหกห้องพร้อมลูกเรือเฉพาะสร้างระดับบริการส่วนตัวที่ห้องโถง Emirates ที่ใหญ่กว่าไม่สามารถทำซ้ำได้ ที่นั่ง Poltrona Frau และเตียงคู่แปลงร่างได้แสดงถึงวิธีที่สะดวกสบายที่สุดในการนอนหลับบนเครื่องบินพาณิชย์
Emirates ชนะหากเส้นทางของคุณเฉพาะทำงาน A380 และคุณประเมินค่า shower spa หรือหากคุณต้องการประสบการณ์ภาคพื้นดินในดูไบ — เทอร์มินัลชั้นแรกนั้นไม่มี equivalent อย่างแท้จริง ห้องโถง 777X Game Changer ที่จะมีขึ้นอาจเปลี่ยนการคำนวณนี้เมื่อพวกเขาเข้าสู่บริการแบบเต็ม แต่ขึ้นอยู่กับสิ่งที่กำลังบินวันนี้ สิงคโปร์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่า
สายการบินทั้งสองคิดค่าธรรมเนียมพรีเมียมซึ่งต้องการการปรับปรุง สิงคโปร์ปรับปรุงโดยมีสาร Emirates ปรับปรุงโดยมีขนาด สำหรับผู้โดยสารที่ได้บินทั้งคู่และเลือกว่าจะจองที่ไหนต่อไป สาร win
กำลังค้นหาแบรนด์หรูหรา ร้านค้า และบริการ? เรียกดูไดเรกทอรี่คิวเรทของเรา:
