Motorsyklen verdt å eie sammen med en bilsamling
For samlere som allerede har GT og SUV, fyller en premium motorsykkel det siste gapet. Seks maskiner innen touring, sport og heritage-kategorier, med reelle eierskap skostnader.
For samlere som allerede har GT og SUV, fyller en premium motorsykkel det siste gapet. Seks maskiner innen touring, sport og heritage-kategorier, med reelle eierskap skostnader.
Seks grand tourers testet på det som faktisk betyr noe for langkjøring: setekомfort på time seks, kabinstøy, drivstoffrekkevidde, og bagasjerom. Ikke en bantest.
En Ferrari F8 Tributo koster $280,000 å kjøpe og omtrent $42,000 per år å vedlikeholde. Her er de reelle tallene på forsikring, vedlikehold, dekk, lagring og verdifall for eksotisk bileierskap.
Det klassiske bilmarkedet belønner kunnskap og straffer entusiasme. En praktisk guide til inspeksjoner før kjøp, reelle eiershipskostnader og hvilke merker som fortsatt tilbyr verdi.